Transportistas y Gobierno pactan mesa de trabajo, pero cerca de cien buses de Santa Catalina siguen parados

El paro en el servicio de transporte público mantiene su vigencia en algunas rutas, mientras que otros sectores han regresado a la normalidad tras acuerdos entre dirigentes y representantes del Gobierno. En este contexto, la empresa Santa Catalina decidió no salir a laborar este martes, en rechazo a los acuerdos alcanzados en la víspera durante la mesa de diálogo.

Un equipo de este medio llegó al patio de maniobras ubicado en la avenida Vía de Evitamiento, en San Juan de Lurigancho (SJL), y constató que alrededor de cien unidades de la empresa permanecían aparcadas, sin signos de actividad que indiquen un retorno inmediato a las calles. La ausencia de buses se ha convertido en una imagen reiterada en las últimas horas para la línea en cuestión, que se suma a las tensiones que aún persisten entre el gremio y las autoridades.

La conversación con uno de los choferes, que pidió mantener su identidad en reserva, reveló el ánimo de los trabajadores ante la situación. Según su testimonio, la decisión de no salir a laborar respondió a un rechazo frontal a la propuesta de una mesa de diálogo programada para el 14 de octubre. “Creo que los que han ido a la reunión prácticamente no están representando a los conductores ni a los propietarios, son empresarios. Pero nosotros como conductores somos los que estamos pasando todo esto de la extorsión. A los que están baleando es a los conductores”, comentó.

El conducto de la conversación dejó claro que, a su juicio, no existen razones para posponer la reunión clave para más días. “Nosotros no estamos de acuerdo con que todavía lo están dejando (la mesa de trabajo) hasta el 14 (de octubre). ¿Por qué no de una vez tomar las medidas?”, añadió.

Las declaraciones recogidas en el sitio también revelan una tensión interna en la propia empresa. Un representante afirmó que, aunque la directiva sí había respaldado el levantamiento del paro tras la reunión previa, la decisión de continuar con la paralización corresponde a los conductores. “Nosotros como empresa sí acordamos en la reunión que hubo ayer levantar el paro, ¿no? Pero, sin embargo, esta medida (de continuar parados) ya la toman los conductores. No creen en el diálogo de lo que ha pasado ayer”, comentó.

En la escena de la jornada, la acción de los trabajadores contrasta con la narrativa de un restablecimiento gradual del servicio en otros puntos de la ciudad, donde la normalización parecía tomar otro ritmo. Este hecho deja en evidencia la compleja relación entre la seguridad, la gestión del transporte y las demandas de los trabajadores, que siguen pidiendo respuestas más contundentes a los problemas que afectan al sector.

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Acerca de los acuerdos en torno a la seguridad y la operación del sistema de transporte, la información disponible indica que las partes acordaron convocar una mesa de trabajo para el martes, 14 de octubre, para abordar la problemática de manera integral. Este compromiso, según se detalla, busca sentar las bases para un restablecimiento más estable y sostenible del servicio, en medio de un escenario de alta tensión y preocupación ciudadana.

A pesar de que gran parte del sector de transporte ha retomado sus labores, la paralización de la empresa Santa Catalina y las incertidumbres sobre el alcance y la implementación de los acuerdos dejan una atmósfera de espera y evaluación en torno a la evolución de las próximas jornadas.